Vergleich Audi RS Q3 (facelift 2014) 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic & Lancia Kappa Coupe (838) 2.0 Turbo (205 Hp)
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| Marke: | Audi | Lancia |
| Model: | RS Q3 | Kappa |
| Generation: | RS Q3 (facelift 2014) | Kappa Coupe (838) |
| Motor: | 2.5 TFSI (340 Hp) quattro S tronic | 2.0 Turbo (205 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | 14.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 205 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300-6700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/1600-5300 rpm. | 298 Nm @ 2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4411 mm. | 4665 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | |
| Höhe: | 1598 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1535 mm. |
| Frontüberhang: | 927 mm. | |
| Hecküberhang: | 881 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 356 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1261 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R 18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8.0J × 18 |