Vergleich Audi RS Q3 2.5 TFSI (310 Hp) quattro S tronic & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | RS Q3 | Sierra 2500HD |
| Generation: | RS Q3 | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 2.5 TFSI (310 Hp) quattro S tronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 310 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200-6700 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1500-5200 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2480 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 92.8 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4410 mm. | 6563 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2019 mm. | 2045 mm. |
| Höhe: | 1580 mm. | 1981 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 4258 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 881 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 356 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1261 l | 2162 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 3262 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 17.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 6577 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R19 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |