Vergleich Audi RS E-tron GT 93 kWh (598 Hp) quattro & Honda CR-V V 2.4 (184 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Honda |
| Model: | RS e-tron GT | CR-V |
| Generation: | RS E-tron GT | CR-V V |
| Motor: | 93 kWh (598 Hp) quattro | 2.4 (184 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Motorleistung: | 184 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.3 SEC | |
| Drehmoment: | 244 Nm @ 3900 rpm. | |
| Modell Motor: | K24W | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2356 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.1 | |
| Hub: | 99.1 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 472 km | |
| Stromverbrauch: | 19.3-20.2 kWh/100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.6-22.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 456 | |
| Akkukapazität: | 93 kWh | |
| Systemleistung: | 598 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 830 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 2 | CVT |
| Länge: | 4989 mm. | 4587 mm. |
| Breite: | 1964 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2158 mm. | |
| Höhe: | 1414 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1667 mm. | 1613 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Frontüberhang: | 1021 mm. | |
| Hecküberhang: | 1068 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 366 l | 1110 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2146 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1552 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R20; R21 | R17 |