Vergleich Audi R8 Spyder GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic & Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic & Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG BMT
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| Marke: | Audi | Audi | Volkswagen |
| Model: | R8 | TT | Tiguan |
| Generation: | R8 Spyder | TT Roadster (8J, facelift 2010) | Tiguan II |
| Motor: | GT 5.2 FSI V10 (560 Hp) quattro R tronic | 1.8 TFSI (160 Hp) S tronic | 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION DSG BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | roadster | SUV |
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | 152 g/km | 149 g/km |
| Motorleistung: | 560 PS | 160 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 4500-6200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 317 km/h | 223 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 7.3 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 250 Nm @ 1500-4500 rpm. | 400 Nm/1900-3300 rpm. |
| Modell Motor: | CMPA | BZB, CDAA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1798 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 8700 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | 7 S tronic | 7 DSG |
| Länge: | 4434 mm. | 4198 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1842 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 1952 mm. | 2099 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1358 mm. | 1643 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2468 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1572 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1558 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Frontüberhang: | 999 mm. | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 250 l | 615 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | 1655 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1620 kg. | 2260-2330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1300 kg. | 1648 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.96 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 225/55 R16 | 215/65 R17; 235/55 R18; 235/50 R19; 255/45 R19; 235/45 R20; 255/40 R20 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7.5J x 16 | 7J x 17; 7J x 18; 7J x 19; 8J x 20 |