Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Jaguar F-Pace (facelift 2020) SVR 5.0i V8 (550 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Audi | Jaguar |
| Model: | R8 | F-Pace |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | F-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | SVR 5.0i V8 (550 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 80 l | 82 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 12.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 349 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 6250-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 313 km/h | 286 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | 4.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 275 g/km | |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 700 Nm @ 3500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CTYA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 5000 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ZF | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2071 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2175 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1670 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1648 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1666 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | 866 mm. |
| Hecküberhang: | 783 mm. | 1022 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 793 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1842 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 2133 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.01 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 |