Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) 1.6 TDI (90 Hp) DSG & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Audi | Seat | Mercedes-Benz |
| Model: | R8 | Ibiza | E-class |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | Ibiza IV ST (facelift 2012) | E-class (W213, facelift 2020) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic | 1.6 TDI (90 Hp) DSG | E 300 d EQ Boost (265 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | Euro 6D-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 310 g/km | 112 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 90 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 311 km/h | 178 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 12.0 SEC | 6.3 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. | 550 Nm |
| Modell Motor: | CTYA | OM 654 M | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1598 cm3 | 1992 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 79.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 20 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 200 Nm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 DSG | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4440 mm. | 4236 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | 1693 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1244 mm. | 1445 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2469 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1465 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1457 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 97 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 1007 mm. | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | 1143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 430 l | 540 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 1700 kg. | 2585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1224 kg. | 1850 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.48 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 84 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | Front wheel tires: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 |