Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) 1.6 TDI (90 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | R8 | Ibiza |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | Ibiza IV ST (facelift 2012) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro S tronic | 1.6 TDI (90 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.2 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 310 g/km | 112 g/km |
| Motorleistung: | 525 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 311 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CTYA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 DSG |
| Länge: | 4440 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1244 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1457 mm. |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1224 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.48 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 |