Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Volkswagen Golf VI (3-door) GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp)
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | R8 | Golf |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | Golf VI (3-door) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 337 g/km | |
| Motorleistung: | 430 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 247 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 300 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | CDLG |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.8 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1779 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2048 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1326 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |