Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Volkswagen Cross Touran I (facelift 2010) 2.0 TDI (177 Hp) DSG
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| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | R8 | Touran |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | Cross Touran I (facelift 2010) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | 2.0 TDI (177 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 337 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 430 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 380 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4406 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1244 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1531 mm. |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 695 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1989 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1603 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.2 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 215/50 R17; 235/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 6.5J x 17; 8J x 17 |