Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic & Nissan Qashqai II (facelift 2017) 1.7 dCi (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Audi | Nissan |
| Model: | R8 | Qashqai |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | Qashqai II (facelift 2017) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic | 1.7 dCi (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 6.1-6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 4.4-4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.6 l/100 km. | 5.1-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 294 g/km | 133-133 g/km |
| Motorleistung: | 430 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 340 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1749 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 87 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2070 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1595-1630 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1598 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 2065 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1533-1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.72 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |