Vergleich Audi R8 Spyder (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic & Audi RS Q3 Sportback 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | R8 | RS Q3 |
| Generation: | R8 Spyder (facelift 2012) | RS Q3 Sportback |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro S tronic | 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 11.4-11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 7.3-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.6 l/100 km. | 8.8-8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 80 l | 63 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.8-10.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 294 g/km | 202-204 g/km |
| Motorleistung: | 430 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 5850-7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 4.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 223-232 g/km | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 480 Nm @ 1950-5850 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 2480 cm3 |
| Motoröl: | 7.1 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4440 mm. | 4507 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1851 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2024 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1557 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1583 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1700 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 255/40 R20 101Y XL |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 8.5J x 20 |