Vergleich Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Audi A3 Sportback (8PA, facelift 2008) 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | R8 | A3 |
| Generation: | R8 Spyder | A3 Sportback (8PA, facelift 2008) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 349 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 313 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | BUJ | CBZB |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4434 mm. | 4292 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1244 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1534 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1507 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1104 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |