Vergleich Audi R8 Spyder 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | R8 | TT |
| Generation: | R8 Spyder | TT Coupe (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | 2.0 TFSI (211 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 337 g/km | 164 g/km |
| Motorleistung: | 430 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 4300-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 350 Nm @ 1600-4200 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | CESA, CETA |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8250 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4431 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 1952 mm. |
| Höhe: | 1244 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | 911 mm. |
| Hecküberhang: | 782 mm. | 819 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.96 m |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 7.5J x 16 |