Vergleich Audi R8 II Spyder (4S, facelift 2019) Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic & Toyota Harrier I (XU10) 2.2i 16V (140 Hp) Automatic & Peugeot 3008 (facelift 2013) 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic
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| Marke: | Audi | Toyota | Peugeot |
| Model: | R8 | Harrier | 3008 |
| Generation: | R8 II Spyder (4S, facelift 2019) | Harrier I (XU10) | 3008 (facelift 2013) |
| Motor: | Performance 5.2 FSI V10 (570 Hp) RWD S tronic | 2.2i 16V (140 Hp) Automatic | 2.0 HDi (200 Hp) Hybrid 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 1997 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Geländewagen | Crossover |
| Türen: | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 3.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 25.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Diesel / Elektrizität |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 13.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 11.6 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 83 l | 65 l | 57 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 85 g/km | ||
| Motorleistung: | 570 PS | 140 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 7800-8000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 327 km/h | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.5 SEC | 9.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 311 g/km | ||
| Drehmoment: | 550 Nm @ 6400 rpm. | 195 Nm @ 4400 rpm. | 450 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DKAC | 5S-FE | |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 2166 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 7-8.3 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 25 l | 8.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.7 | 9.8 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 91 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 87 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 37 | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 163 PS | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 | 6 |
| Länge: | 4429 mm. | 4575 mm. | 4365 mm. |
| Breite: | 1940 mm. | 1815 mm. | 1910 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | ||
| Höhe: | 1242 mm. | 1665 mm. | 1604-1625 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2615 mm. | 2613 mm. |
| Spur vorne: | 1645 mm. | 1565 mm. | 1532 mm. |
| Spur hinten: | 1599 mm. | 1550 mm. | 1527 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | ||
| Frontüberhang: | 993 mm. | ||
| Hecküberhang: | 786 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 112 l | 860 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2130 l | 555 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 2245 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1590 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 11.7 m | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 245/30 R20 | 215/70 R16 99S | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET35 | R16 |