Vergleich Audi R8 II Spyder (facelift 2019) 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic & Volkswagen Golf VI 2.0 TDI (110 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Volkswagen |
| Model: | R8 | Golf |
| Generation: | R8 II Spyder (facelift 2019) | Golf VI |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (540 Hp) S tronic | 2.0 TDI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 13.5-13.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 298 g/km | |
| Motorleistung: | 540 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 4100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 322 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 10.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 307-311 g/km | |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 6400 rpm. | 250 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | CSPB, DKAB | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 7-8.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 5 |
| Länge: | 4429 mm. | 4199 mm. |
| Breite: | 1940 mm. | 1779 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2037 mm. | |
| Höhe: | 1242 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1645 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1599 mm. | 1513 mm. |
| Frontüberhang: | 993 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1339 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; 6.5J x 16 |