Vergleich Audi R8 Coupe GT 5.2 V10 (560 Hp) quattro R tronic & Infiniti G20 2.0 16V (145 Hp)
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| Marke: | Audi | Infiniti |
| Model: | R8 | G20 |
| Generation: | R8 Coupe | G20 |
| Motor: | GT 5.2 V10 (560 Hp) quattro R tronic | 2.0 16V (145 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 323 g/km | |
| Motorleistung: | 560 PS | 145 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 320 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 185 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | CMPA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8700 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4434 mm. | 4510 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1605 mm. | 1455 mm. |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 |