Vergleich Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW & Volkswagen Polo Vivo II 1.6 (105 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford | Volkswagen |
| Model: | R8 | F-350 Super Duty | Polo Vivo |
| Generation: | R8 Coupe (facelift 2012) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box | Polo Vivo II |
| Motor: | 5.2 FSI V10 plus (550 Hp) quattro S tronic | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic DRW | 1.6 (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2023 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 2 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 75 l | 182 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 299 g/km | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 550 PS | 405 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 5000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 317 km/h | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 540 Nm @ 6500 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | CTPA | ||
| Position des Motors: | hinten, längs | ||
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 6801 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 93.98 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 107.19 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4440 mm. | 6761 mm. | 3972 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | 2438 mm. | 1682 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 2070 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 4468 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1765 mm. | 1463 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1910 mm. | 1456 mm. |
| Bodenfreiheit: | 249 mm. | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 1007 mm. | 973 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | 1270 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 280 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | 952 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 1540 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 3353 kg. | 1081 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 245/75 R17 | 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 | 7J x 16 |