Vergleich Audi R8 Coupe (facelift 2012) 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro & Seat Exeo ST 1.6 T (102 Hp)
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | R8 | Exeo |
| Generation: | R8 Coupe (facelift 2012) | Exeo ST |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro | 1.6 T (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 346 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 316 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 148 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | CTYA | ALZ |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4670 mm. |
| Breite: | 1929 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.2 m |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x R19; 11J x R19 | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18 |