Vergleich Audi R8 Coupe 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic & BMW X1 (F49 LCI, facelift 2019) 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | R8 | X1 |
| Generation: | R8 Coupe | X1 (F49 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic | 30Le (136+95 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | 1.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.362 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 326 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 4400-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 316 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 220 Nm @ 1300-4300 rpm. |
| Modell Motor: | BUJ | |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 110 km | |
| Elektromotorleistung: | 95 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 165 @ 0-3000 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 136+95 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | 6 |
| Länge: | 4434 mm. | 4565 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1613 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 225/50 ZR18 95W |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7.5J x 18 ET51 |