Vergleich Audi R8 Coupe 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic & Audi A3 Sportback (8Y) 30 g-tron (131 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | R8 | A3 |
| Generation: | R8 Coupe | A3 Sportback (8Y) |
| Motor: | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro R tronic | 30 g-tron (131 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.362 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 9 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 326 g/km | |
| Motorleistung: | 525 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 8000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 316 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 9.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112 g/km | |
| Drehmoment: | 530 Nm @ 6500 rpm. | 200 Nm @ 1400-3400 rpm. |
| Modell Motor: | BUJ | |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 5204 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 17.3 kg. | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 10 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | 7 S tronic |
| Länge: | 4434 mm. | |
| Breite: | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | |
| Spur vorne: | 1638 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Threaded Verbundlenkerachse |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/55 R16; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19; 11J x 19 | 7J x 16; 8J x 18 |