Vergleich Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Audi Q5 II (facelift 2020) 35 TDI (163 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | R8 | Q5 |
| Generation: | R8 Coupe | Q5 II (facelift 2020) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | 35 TDI (163 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 75 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-6.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | |
| Motorleistung: | 430 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 302 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 9.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-161 g/km | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 370 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16 |
| Hub: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4431 mm. | 4682 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1893 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 2140 mm. |
| Höhe: | 1252 mm. | 1637 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2823 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1611 mm. |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 782 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | 1520 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 8J x 17 |