Vergleich Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic & Ford F-Series F-100 IV 3.9 240 Six (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | R8 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | R8 Coupe | F-Series F-100 IV |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic | 3.9 240 Six (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1965 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1966 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 2 | 2-3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 310 g/km | |
| Motorleistung: | 430 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 302 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 317 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 3933 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | 9.2 |
| Hub: | 92.8 mm. | 80.77 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 4431 mm. | 4630-5138 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1905 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2921-3277 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | 780 mm. |
| Hecküberhang: | 782 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 1274-2163 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 2268 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 7J x 15 |