Vergleich Audi Quattro (Typ 85) 2.2 Turbo (200 Hp) & Audi A5 Coupe (8T3) 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Quattro | A5 |
| Generation: | Quattro (Typ 85) | A5 Coupe (8T3) |
| Motor: | 2.2 Turbo (200 Hp) | 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | MB | CAEA, CDNB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2226 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 9.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Multitronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4404 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1723 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1344 mm. | 1372 mm. |
| Radstand: | 2524 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1416 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1577 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 383 l | 829 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1460 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R15 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17 |