Vergleich Audi Quattro (Typ 85) 2.1 Turbo (160 Hp) & Toyota Wish II (facelift 2012) 1.8i (143 Hp) CVT-i
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | Quattro | Wish |
| Generation: | Quattro (Typ 85) | Wish II (facelift 2012) |
| Motor: | 2.1 Turbo (160 Hp) | 1.8i (143 Hp) CVT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 60 l |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 3500 rpm. | 173 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | WX | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2144 cm3 | 1797 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7 | 10.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT-i |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4404 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1723 mm. | 1695-1720 mm. |
| Höhe: | 1344 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2524 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1421 mm. | 1480-1505 mm. |
| Spur hinten: | 1458 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1322 kg. | 1350-1370 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 |