Vergleich Audi Quattro (Typ 85) 2.1 Turbo (160 Hp) & Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 3.0 SDV6 (275 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Audi | Land Rover |
| Model: | Quattro | Range Rover |
| Generation: | Quattro (Typ 85) | Range Rover IV (facelift 2017) |
| Motor: | 2.1 Turbo (160 Hp) | 3.0 SDV6 (275 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.39 | |
| Tankinhalt: | 90 l | 86 l |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 3500 rpm. | 625 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | WX | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2144 cm3 | 2993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 7 | 16 |
| Hub: | 86.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4404 mm. | 5000 mm. |
| Breite: | 1723 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1344 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2524 mm. | 2922 mm. |
| Spur vorne: | 1421 mm. | 1693 mm. |
| Spur hinten: | 1458 mm. | 1685 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221-297 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5-28.2 ° | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1322 kg. | 2253 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |