Vergleich Audi Q8 e-tron 55 114 kWh (408 Hp) quattro & Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) 2.0 TDI ultra (150 Hp) & Volkswagen Touareg I (7L, facelift 2006) 2.5 TDI (174 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Audi | Audi | Volkswagen |
| Model: | Q8 e-tron | A6 | Touareg |
| Generation: | Q8 e-tron | A6 Avant (4G, C7 facelift 2016) | Touareg I (7L, facelift 2006) |
| Motor: | 55 114 kWh (408 Hp) quattro | 2.0 TDI ultra (150 Hp) | 2.5 TDI (174 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 73 l | 100 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 117-124 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 174 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 209 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 9.8 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-3000 rpm. | 400 Nm @ 2250 rpm. | |
| Modell Motor: | BPD, BPE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2461 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | 8.9 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 18.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 481-582 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.6-24.4 kWh/100 km | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4915 mm. | 4943 mm. | 4754 mm. |
| Breite: | 1937 mm. | 1874 mm. | 1928 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | 2086 mm. | 2217 mm. |
| Höhe: | 1633 mm. | 1461 mm. | 1726 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2912 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1627 mm. | 1649 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1618 mm. | 1661 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Frontüberhang: | 936 mm. | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 1051 mm. | 1106 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 569 l | 565 l | 555 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1637 l | 1680 l | 1570 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 3180 kg. | 2320 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2510 kg. | 1690 kg. | 2247 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1800 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 85 kg. | 140 kg. |
| Reifengröße: | 255/55 R19 | 225/55 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19 | 8 J x 17 | 7.5J x 17 |