Vergleich Audi Q8 e-tron 50 95 kWh (340 Hp) quattro & Audi A6 Allroad quattro (4B,C5) 2.5 TDI V6 (163 Hp) quattro & Audi A5 Cabriolet (F5, facelift 2019) 40 TFSI (204 Hp) MHEV S tronic
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| Marke: | Audi | Audi | Audi |
| Model: | Q8 e-tron | A6 | A5 |
| Generation: | Q8 e-tron | A6 Allroad quattro (4B,C5) | A5 Cabriolet (F5, facelift 2019) |
| Motor: | 50 95 kWh (340 Hp) quattro | 2.5 TDI V6 (163 Hp) quattro | 40 TFSI (204 Hp) MHEV S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2003 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.36 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 70 l | 54 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 235 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 204 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4475-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 10.4 SEC | 7.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 149-168 g/km | ||
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1400-3600 rpm. | 320 Nm @ 1450-4475 rpm. | |
| Modell Motor: | BDG, BFC | DLVA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2496 cm3 | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18.5 | 12.2 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 78.3 mm. | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 410-491 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.1-24 kWh/100 km | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 340 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4915 mm. | 4810 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1937 mm. | 1852 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2189 mm. | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1633 mm. | 1551 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2928 mm. | 2757 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1591 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1655 mm. | 1580 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 936 mm. | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1051 mm. | 1035 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 569 l | 455 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1637 l | 1590 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3170 kg. | 2445 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2510 kg. | 1815 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 2100 kg. | 1700 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.68 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 95 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 255/55 R19 | 225/55 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 19 | 7.5J X 17 | 7.5J x 17 |