Vergleich Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | Q7 | Kodiaq |
| Generation: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | Kodiaq |
| Motor: | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9-11.0 l/100 km. | 8.5-8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-7.7 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7-8.9 l/100 km. | 6.7-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 6 DG |
| CO2-Emissionen: | 199-204 g/km | 154-160 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6400 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 13.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 11.65 |
| Hub: | 89 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 7 DSG |
| Länge: | 5063 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | 2087 mm. |
| Höhe: | 1741 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | 19.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | 15.9 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 865 l | 835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | 2065 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 2325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2055 kg. | 1633 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 255/60 R18 108 Y | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | R17 |