Vergleich Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic & Mitsubishi Colt VI (Z30, facelift 2008) 1.1 MPI ClearTec (75 Hp)
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| Marke: | Audi | Mitsubishi |
| Model: | Q7 | Colt |
| Generation: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | Colt VI (Z30, facelift 2008) |
| Motor: | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic | 1.1 MPI ClearTec (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9-11.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-7.7 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7-8.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 199-204 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 14.1 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 3A91 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1124 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 3.2 l |
| Kühlmittel: | 13.7 l | 4.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 11 |
| Hub: | 89 mm. | 84.8 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Länge: | 5063 mm. | 3940 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1741 mm. | 1550 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 154 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Frontüberhang: | 845 mm. | |
| Hecküberhang: | 595 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 865 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | 1032 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 1455 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2055 kg. | 1045 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 50 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 255/60 R18 108 Y | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6J x 15 |