Vergleich Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic 7 seat & Ford F-150 XI SuperCrew 5.4 V8 Triton (300 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | Q7 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | F-150 XI SuperCrew |
| Motor: | 50 TDI V6 (286 Hp) quattro Tiptronic 7 seat | 5.4 V8 Triton (300 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-6.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 114 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 178-181 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 2250-3250 rpm. | 495 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | DHXA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 5408 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 19.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC, VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 16 | 9.8 |
| Hub: | 91.4 mm. | 105.92 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 90.17 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 4 |
| Länge: | 5063 mm. | 5690 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1740 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 3518 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1702 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 787 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1925 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3015 kg. | 3266 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2165 kg. | 2530 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 13.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 4173 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 255/ 60 R18 108Y; 255/55 R19 | 235/70 R17; 275/65 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19 | R17; R18 |