Vergleich Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic 7 seat & Nissan Pulsar (N14) 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp)
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| Marke: | Audi | Nissan |
| Model: | Q7 | Pulsar |
| Generation: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | Pulsar (N14) |
| Motor: | 45 TDI V6 (231 Hp) quattro Tiptronic 7 seat | 2.0 i 16V GTI-R (3 dr) (230 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9-8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 183-186 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-3250 rpm. | 275 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | DHXC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 8.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5063 mm. | 3975 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1740 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1415 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 787 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1925 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3015 kg. | 1505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2165 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18 106 W; 255/55 R19 | 195/55 R14 V |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19 |