Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic & Suzuki Baleno II 1.2 DUALJET (90 Hp) SHVS
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| Marke: | Audi | Suzuki |
| Model: | Q7 | Baleno |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | Baleno II |
| Motor: | 50 TDI V6 (286 Hp) quattro MHEV Tiptronic | 1.2 DUALJET (90 Hp) SHVS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.3 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 37 l |
| adBlue-Tank: | 24 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 172-174 g/km | 94 g/km |
| Motorleistung: | 286 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 2250-3250 rpm. | 120 Nm/4400 rpm. |
| Modell Motor: | DHXA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1242 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 74.2 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5052 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1530-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1530-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 890 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2075 l | 1085 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2815 kg. | 1405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2070 kg. | 990 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 255/60 R18 108Y; 255/55 R19 111Y; 285/45 R20 112Y; 285/40 R21 109Y; 285/35 R22 106Y | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21; 10J x 22 | 5J x 15; 6J x 16 |