Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic & Audi Q4 e-tron Concept 82 kWh (306 Hp) Quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q7 | Q4 e-tron |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | Q4 e-tron Concept |
| Motor: | 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic | 82 kWh (306 Hp) Quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1/6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1/5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5/5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144/148 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1/7.3 SEC | 6.3 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1250-3000 rpm. | 460 Nm |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | >450 km | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | |
| Akkukapazität: | 82 kWh | |
| Systemleistung: | 306 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 460 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Länge: | 5052 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1950 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | |
| Spur hinten: | 1691 mm. | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 890/770 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2075/1955 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2765/2940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1995/2060 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700/2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |