Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (125 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q7 | A1 |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | A1 (8X facelift 2014) |
| Motor: | 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | 1.4 TFSI (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | 115 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1250-3000 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CRTE, CZZA, CZZB | CZCA, CZDB, CZDD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5052 mm. | 3973 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1477 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1471 mm. |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1955 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2940 kg. | 1530 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2060 kg. | 1155 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |