Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Renault Kangoo III Van 1.3 TCe (130 Hp) FAP
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| Marke: | Audi | Renault |
| Model: | Q7 | Kangoo |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | Kangoo III Van |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | 1.3 TCe (130 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 D-Full |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4250 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 11.81 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 152-156 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1500-3000 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CRTC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1333 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5052 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1919 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | 2159 mm. |
| Höhe: | 1741 mm. | 1864 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2716 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | 960 mm. |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | 810 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 3300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1955 l | 3900 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2060 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 11.31 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 255/60 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 15 |