Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Hyundai i30 III (facelift 2020) N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp)
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | Q7 | i30 |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | i30 III (facelift 2020) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | N Performance 2.0 T-GDi (280 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 234 km/h | 249 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1500-3000 rpm. | 392 Nm @ 2100-4700 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 34.6 m | |
| Modell Motor: | CRTC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, E-CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5052 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1419 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | |
| Spur hinten: | 1691 mm. | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1955 l | 1287 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2940 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2060 kg. | 1419-1499 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 11.66 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 255/60 R18 | 235/35 R19 Y |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 8.0J x 19 |