Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic & Fiat Cinquecento 0.9 i.e. S (40 Hp)
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | Q7 | Cinquecento |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | Cinquecento |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic | 0.9 i.e. S (40 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 35 l |
| Motorleistung: | 252 PS | 40 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 18 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 65 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | CVJA, CYRB | 170A1046 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 899 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 3.75 l |
| Kühlmittel: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9 |
| Hub: | 67.7 mm. | |
| Bohrung: | 65 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5052 mm. | 3223 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1487 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2200 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1264 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1257 mm. |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 890 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2075 l | 810 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2680 kg. | 1150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 710 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 255/60 R18 | 145/70 R13 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |