Vergleich Audi Q7 (Typ 4M) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat & Skoda Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) 2.0 (115 Hp)
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | Q7 | Fabia |
| Generation: | Q7 (Typ 4M) | Fabia I Combi (6Y, facelift 2004) |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro Tiptronic 7 Seat | 2.0 (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 75 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 170 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | CVJA, CYRB | AZL |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5052 mm. | 4232 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1646 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | 1890 mm. |
| Höhe: | 1741 mm. | 1452 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2462 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Frontüberhang: | 978 mm. | 837 mm. |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | 933 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 770 l | 426 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1955 l | 1225 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2680 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 255/60 R18 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6J x 15 |