Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic & BMW 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) 535d (313 Hp) Steptronic & Audi A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Audi | BMW | Audi |
| Model: | Q7 | 5 Series | A6 |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | 5 Series Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) | A6 Avant (4F,C6 facelift 2008) |
| Motor: | 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic | 535d (313 Hp) Steptronic | 3.0 TFSI V6 (290 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.30 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 100 l | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 223 g/km | |
| Motorleistung: | 500 PS | 313 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4400 rpm | 4850-6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 5.7 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 1000 Nm @ 1750-3250 rpm. | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. | 420 Nm @ 2500-4850 rpm. |
| Modell Motor: | CCGA | N57D30 | CAJA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5934 cm3 | 2993 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 12.5 l | 6.5 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 10.6 l | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4750 rpm | ||
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 | 10.3 |
| Hub: | 91.4 mm. | 90 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | 8 Steptronic | 6 Tiptronic |
| Länge: | 5089 mm. | 5004 mm. | 4927 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1901 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | ||
| Höhe: | 1737 mm. | 1559 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 3070 mm. | 2843 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1611 mm. | 1612 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1654 mm. | 1618 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240 mm. | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1125 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 500 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | 1700 l | 1660 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 3475 kg. | 2600 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2680 kg. | 1970 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 12.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | 100 kg. | 85 kg. |
| Reifengröße: | 295/40 R20 | 245/50 R18 100Y RSC | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R20 | 8J x 18 | 7.5 J x 16 |