Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro DPF Tiptronic & Nissan Presea II 1.8 16V (125 Hp)
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| Marke: | Audi | Nissan |
| Model: | Q7 | Presea |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Presea II |
| Motor: | 4.2 TDI V8 (340 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.8 16V (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 262 g/km | |
| Motorleistung: | 340 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 760 Nm @ 1750-3000 rpm. | 157 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | CCFA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4134 cm3 | 1839 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5089 mm. | 4490 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1320 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240 mm. | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3275 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2450 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |