Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic & Toyota MR-S 1.8 16V VT-i (140 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | Q7 | MR-S |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | MR-S |
| Motor: | 3.6 FSI V6 (280 Hp) quattro Tiptronic | 1.8 16V VT-i (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.9 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 289 g/km | |
| Motorleistung: | 280 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2500-5000 rpm. | 172 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | BHK | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Hinten quer |
| Band des Motors: | 3597 cm3 | 1794 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10 |
| Hub: | 96.4 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5089 mm. | 3885 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1240 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 90 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3030 kg. | 1225 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2235 kg. | 1050 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 185/55 R15; 205/50 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 |