Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic & Mitsubishi Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp)
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| Marke: | Audi | Mitsubishi |
| Model: | Q7 | Mirage |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Mirage VI G4/Attrage (facelift 2019) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.2 MIVEC (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1250-2750 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CJGC, CJMA | 3A92 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1193 cm3 |
| Motoröl: | 8.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10.5 |
| Hub: | 91.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5089 mm. | 4305 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1670 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1445 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 962 mm. | |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2995 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2270 kg. | 913 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 165/55 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 5.0J x 14 |