Vergleich Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic & Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.6 MPI (120 Hp) i-CVT
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | Q7 | Rio |
| Generation: | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro DPF Tiptronic | 1.6 MPI (120 Hp) i-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 100 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | WCC+UCC |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200-4400 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1250-2750 rpm. | 152 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CJGC, CJMA | Gamma |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8.2 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 11.2 |
| Hub: | 91.4 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | i-CVT |
| Länge: | 5089 mm. | 4064 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |
| Höhe: | 1737 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2581 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.4 ° | |
| Frontüberhang: | 962 mm. | 831 mm. |
| Hecküberhang: | 1125 mm. | 655 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 493 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | 929 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2995 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2270 kg. | 1254 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 5.5J x 15 |