Vergleich Audi Q7 (Typ 4L) 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic & Audi TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI (310 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q7 | TT |
| Generation: | Q7 (Typ 4L) | TTS Roadster (8S) |
| Motor: | 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic | 2.0 TFSI (310 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.8 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 100 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 298 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 500 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5800-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 1000 Nm @ 1750-3250 rpm. | 380 Nm @ 1800-5700 rpm. |
| Modell Motor: | CCGA | CJXG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5934 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 12.5 l | 5.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4750 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 |
| Hub: | 91.4 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5086 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | 1966 mm. |
| Höhe: | 1737 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 3002 mm. | 2505 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1574 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240-205 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | 893 mm. |
| Hecküberhang: | 1119 mm. | 793 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3405 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2635 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/55 R18 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 8.5J x 18 |