Vergleich Audi Q5 II (facelift 2020) 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic & Audi Q3 (8U facelift 2014) 1.4 TFSI ultra (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | Q5 | Q3 |
| Generation: | Q5 II (facelift 2020) | Q3 (8U facelift 2014) |
| Motor: | 50 TDI V6 (286 Hp) MHEV quattro tiptronic | 1.4 TFSI ultra (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1-8.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 9.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 211-231 g/km | |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1750-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4682 mm. | 4388 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1831 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2019 mm. |
| Höhe: | 1662 mm. | 1608 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2603 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1571 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1575 mm. |
| Frontüberhang: | 910 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 953 mm. | 880 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1520 l | 1365 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2645 kg. | 1985 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1935 kg. | 1385 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8 J x 17 | 6.5J x 16 |