Vergleich Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic & Mazda CX-5 2.0 (160 Hp) SKYACTIV-G 4WD & Volkswagen Passat Alltrack (B8) 2.0 TDI (240 Hp) 4MOTION DSG
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| Marke: | Audi | Mazda | Volkswagen |
| Model: | Q5 | CX-5 | Passat |
| Generation: | Q5 II | CX-5 | Passat Alltrack (B8) |
| Motor: | 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic | 2.0 (160 Hp) SKYACTIV-G 4WD | 2.0 TDI (240 Hp) 4MOTION DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.9-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.0-2.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 54 l | 58 l | 66 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.1-2.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 46-54 g/km | 145-144 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 160 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | 197 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 6.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 50-59 g/km | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 208 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DLGA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | ||
| Kühlmittel: | 18 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 14 | |
| Hub: | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | ||
| Stromverbrauch: | 17.8-18.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 75 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4671 mm. | 4555 mm. | 4777 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1840 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2083 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1710 mm. | 1506 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2700 mm. | 2789 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 503 l | 639 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1769 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 2000 kg. | 2360 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2030 kg. | 1488 kg. | 1701 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1750 kg. | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1750 kg. | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103W | 245/45 R18; 245/40 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 8 J x 18; 8 J x 19 |