Vergleich Audi Q5 II 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic & Mazda CX-5 2.0 (160 Hp) SKYACTIV-G 4WD
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| Marke: | Audi | Mazda |
| Model: | Q5 | CX-5 |
| Generation: | Q5 II | CX-5 |
| Motor: | 50 TFSI e (299 Hp) Plug-In Hybrid quattro S tronic | 2.0 (160 Hp) SKYACTIV-G 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 2.0-2.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 58 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 2.1-2.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 46-54 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 50-59 g/km | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 208 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DLGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 18 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 14 |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Stromverbrauch: | 17.8-18.1 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 75 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | |
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | |
| Systemleistung: | 299 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4671 mm. | 4555 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1710 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 503 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2030 kg. | 1488 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 103W | |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |