Vergleich Audi Q5 II 45 TFSI (245 Hp) quatrro S tronic & Audi S7 Sportback (C8) 2.9 TFSI V6 (444 Hp) MHEV quattro tiptronic & Hummer H3 3.7i 20V (245 Hp) 4x4
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| Marke: | Audi | Audi | Hummer |
| Model: | Q5 | S7 | H3 |
| Generation: | Q5 II | S7 Sportback (C8) | H3 |
| Motor: | 45 TFSI (245 Hp) quatrro S tronic | 2.9 TFSI V6 (444 Hp) MHEV quattro tiptronic | 3.7i 20V (245 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.5 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0-6.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.55 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 73 l | 87 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.3-9.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp-Evap | ||
| CO2-Emissionen: | 162-172 g/km | ||
| Motorleistung: | 245 PS | 444 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | 4.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 187-212 g/km | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 600 Nm | 328 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | DNTA | EA839 / DKMB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2894 cm3 | 3653 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 7.6 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6300 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | 102 mm. | |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 95.5 mm. | |
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4663 mm. | 4978 mm. | 4742 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1908 mm. | 1897 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1659 mm. | 1417 mm. | 1872 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2929 mm. | 2842 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1654 mm. | 1651 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1636 mm. | 1664 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | ||
| Frontüberhang: | 899 mm. | ||
| Hecküberhang: | 945 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 697 l | 835 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1575 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Torsion | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2435 kg. | 2654 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1750 kg. | 2248 kg. | 2132 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 | 255/35 R21 | 265/75 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 | 21 | R16 |