Vergleich Audi Q5 II 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic & Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | Q5 | Everest |
| Generation: | Q5 II | Everest III (U704) |
| Motor: | 35 TDI (163 Hp) quattro S tronic | 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.6 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.0-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 142-148 g/km | 187 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 209 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 184-204 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2750 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Modell Motor: | DETB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4663 mm. | 4914 mm. |
| Breite: | 1893 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2015 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2207 mm. |
| Höhe: | 1659 mm. | 1842 mm. |
| Radstand: | 2819 mm. | 2900 mm. |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.3 ° | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 945 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 259-898 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1823 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2475 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 2259-2274 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 | 17; 18 |