Vergleich Audi Q5 II 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic & Buick Lucerne 3.8 i V6 (197 Hp) & Suzuki Ignis I MH 1.5 i 16V (99 Hp) & Mitsubishi Lancer V 1.6 16V (113 Hp) 4WD & Opel Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 1.7 CDTI (110 Hp) Ecotec & Mitsubishi L200 (2010) 2.5 HP DI-D (178 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Buick | Suzuki | Mitsubishi | Opel | Mitsubishi |
| Model: | Q5 | Lucerne | Ignis | Lancer | Astra | L200 |
| Generation: | Q5 II | Lucerne | Ignis I MH | Lancer V | Astra J Sports Tourer (facelift 2012) | L200 (2010) |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 3.8 i V6 (197 Hp) | 1.5 i 16V (99 Hp) | 1.6 16V (113 Hp) 4WD | 1.7 CDTI (110 Hp) Ecotec | 2.5 HP DI-D (178 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr | 2003 Jahr | 1992 Jahr | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr | 2008 Jahr | 1996 Jahr | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3-8.6 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 41 l | 56 l | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 154-162 g/km | 120 g/km | ||||
| Motorleistung: | 252 PS | 197 PS | 99 PS | 113 PS | 110 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5200 rpm | 5900 rpm | 4000 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 180 km/h | 170 km/h | 184 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 10.4 SEC | 12.5 SEC | 13.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 305 Nm @ 4000 rpm. | 133 Nm @ 4100 rpm. | 280 Nm @ 1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1800-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | DAXB, DAYB | L26 | M 15A | A17DTC/A17DTE | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3791 cm3 | 1490 cm3 | 1686 cm3 | 2477 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.3 l | 4.1 l | 5.4 l | ||
| Kühlmittel: | 11.2 l | 4.98 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | 9.4 | 9.5 | |||
| Hub: | 92.8 mm. | 86.4 mm. | 78 mm. | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 96.52 mm. | 78 mm. | 79 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 | 4 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 4663 mm. | 5182 mm. | 3770 mm. | 4698 mm. | 5185 mm. | |
| Breite: | 1893 mm. | 1880 mm. | 1605 mm. | 1814 mm. | 1750 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | 2013 mm. | ||||
| Höhe: | 1659 mm. | 1473 mm. | 1565 mm. | 1535 mm. | 1775 mm. | |
| Radstand: | 2819 mm. | 2934 mm. | 2360 mm. | 2685 mm. | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1616 mm. | 1589 mm. | 1420 mm. | 1541 mm. | ||
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1578 mm. | 1419 mm. | 1551 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 899 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 945 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 481 l | 236 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1002 l | 1550 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Elastic Strahl | ||
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | 1470 kg. | 1960 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1720 kg. | 1745 kg. | 960 kg. | 1393 kg. | 1915 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.4 m | 11.8 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||||
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 225/60 R16 | 165/70 R14 | 215/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | R17 | R16 | R14 | R17 |